Nakon ugradnje parkirnog klima uređaja, klima uređaj je samo 4 sata prvi put koristio klima uređaj za zaštitu od niskog napona. Zašto je klima uređaju po drugi put trebalo samo 2 sata da zaštiti niski napon?
Gore spomenuti problem uglavnom nastaje zbog toga što druga baterija nije potpuno napunjena.Prije nego što parkirni klima uređaj bude ugrađen u vozilo, jer opterećenje ugrađenih električnih uređaja koji koriste bateriju nije veliko, baterija se može potpuno napuniti za 1 sat nakon pokretanja motora; nakon ugradnje parkirnog klima uređaja, opterećenje klima uređaja puno je veće od ostalih električnih uređaja u vozilu. Trenutno je baterija Potrošnja energije velika. Baterija klima uređaja prvi je put potpuno napunjena i može se koristiti 4 sata. Nakon toga će trebati 4 do 5 sati da se baterija potpuno napuni. zašto? Grubi izračun na temelju izvorne konfiguracije vozila generatora 65A i baterije od 180AH:
1. Proizvodnja električne energije generatora'Generator 65A znači da se 65A generira pri najvišoj brzini motora (ujedno i najvećoj brzini generatora), a motor obično radi u praznom hodu ili srednjoj brzini, što znači da generator' proizvodnja električne energije iznosi oko 30A ili manje , približno vrijeme punjenja baterije od 180AH u ovom trenutku je: 180 * 0,75 / 30=4,5≈5 sati
2. Prije ugradnje klima uređaja, najveća potrošnja energije u vozilu je motor za pokretanje i farovi vozila! Općenito, potrošnja električne energije ne prelazi 10%: tako da se baterija može u potpunosti napuniti u kratkom vremenu.
3. Neki korisnici koriste i klima uređaj za parkiranje dok se vozilo vozi, tako da je vrijeme upotrebe parkirnog klima uređaja kraće nakon zaustavljanja motora, jer je električne energije koju generira generator sasvim dovoljno za klima uređaj, i generator uopće ne može generirati bateriju. Pozovite za dodavanje.
