Princip rada zračnog grijača grijača za parkiranje
Sustav grijanja parkinga
Glavni motor zračnog grijača grijača za parkiranje je mala peć na lož ulje kojom upravlja mikroračunalo s jednim čipom, a tijelo peći smješteno je u poklopcu u obliku poklopca koji čini neovisni zračni kanal. Ventilator za grijanje usisava hladni zrak u kanal i ispuhuje ga nakon zagrijavanja, stvarajući tako sustav grijanja neovisan o izvornim objektima za grijanje vozila. Na taj način, bez obzira radi li motor vozila ili ne, grijač može pružiti toplinu kabini vozača' putničkom prostoru itd.
Grijač usvaja potpuno automatsku metodu upravljanja koja ima prednosti kompaktne strukture, prikladne instalacije, uštede energije, tihog, zaštite okoliša, sigurnosti i pouzdanosti te jednostavnog održavanja.
Struktura grijača
Tijelo peći peći za izgaranje izrađeno je od lijevanog aluminija, a njegovi okružujući i stražnji krajevi zrače rebrima. Šupljina je opremljena cijevi za izgaranje. Prednji kraj cijevi za izgaranje učvršćen je jezgrom plamenika sa štitnikom. Gorivo se dovodi u jezgru plamenika iz ulazne cijevi za gorivo. Nakon raspršivanja, pali se žarnicom. Plamen prolazi kroz stražnji kraj cijevi za izgaranje i vraća se. U razmak između unutarnjeg zida peći ispušni se plin nakon izgaranja ispušta kroz ispušnu cijev.
Princip rada grijalice
Sustav grijanja koristi lagani dizel ili benzin kao gorivo. Nakon dodavanja izmjenjivača topline, vrući zrak se putem ventilatora šalje u odjeljke i opremu za skladištenje kako bi se postigla svrha grijanja i odmrzavanja.
Sustav za dovod usisnog zraka
Sustav za dovod usisnog zraka uključuje: usisno crijevo, ventilator, ispušni mijeh i ispušni lonac. Ventilator na fiksni i kvantitativni način šalje zrak iz usisne cijevi u sklop plamenika, miješa ga s gorivom koje pumpa uljna pumpa, a zatim ga pali žarnica i gori u peći grijača. Stvoreni ispušni plin prolazi kroz valovitu cijev i prigušivač. pražnjenje.
Sustav opskrbe gorivom
Sustav za dovod goriva uključuje: pumpu za gorivo, cijev za gorivo, filter za gorivo. Pumpa za gorivo crpi gorivo iz spremnika za gorivo ili vanjskog spremnika za gorivo, a zatim ga šalje na sklop plamenika.
