Princip rada automobila
Princip rada odAutomobilska elektronska pumpa za voducan be divided into two aspects: electronic control and water pump structure. In terms of electronic control, the automotive electronic water pump controls the water pump through the onboard electronic control unit VCU. VCU will control the start, stop, and speed of the water pump according to the working status, temperature, and load of the motor and controller, ensuring the cooling needs of the heat source under various working Uvjeti . Ova inteligentna metoda upravljanja omogućuje vodenoj pumpi da smanji potrošnju energije i proširi svoj uslužni vijek .
Iz perspektive strukture vodene crpke, automobilske elektroničke vodene pumpe obično se sastoje od motora, rogača i kućišta . motor je izvor napajanja vodene pumpe . pretvara električnu energiju u mehaničku energiju kako bi se pokretalo u postavljanju i pritisku na to u ulozi {u hladnom sustavu Hladno sredstvo . njegov strukturni dizajn i odabir materijala imaju važan utjecaj na performanse vodene pumpe . Kozač je zaštitna ljuska vodene pumpe koja igra ulogu učvršćivanja i brtvljenja, a također može smanjiti buku i vibraciju .
Kada radi automobilska elektronska pumpa za vodu, rashladno sredstvo će biti usisano u pumpu za vodu, a nakon učinka impeler -a, ona će teći u kanal za hlađenje, apsorbirati toplinu generiranu izvorom topline, a zatim će se preći natrag do pumpe za vodu za sljedeći ciklus ., ovaj kontinuirani ciklus može ukloniti toplinu {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}
Elektronska vodena crpka je vodena pumpa s elektroničkom upravljačkom jedinicom . Magnet i rotor vodene pumpe bez četkica su ubrizgavaju se u jedno oblikovano u jedan da tvori rotor motora . U sredini rotora, koji je u sredini, koji je fiksan u stanju, koji je fiksan u stanju, koji je fiksan u rotoru. Inkapsulirano u tijelu crpke s ljepilom za epoksidnu smolu . Postoji vodootporna komora između statora i rotora, a nema potrebe za tradicionalnim mehaničkim brtvom osovine, tako da je dio statora potpuno zapečaćen . motor generira a magnetsko polje (Stator je na zavojnicu) na stazu na silkon) rad .