Preporuka za novi proizvod električni grijač debljine 20kw
Ovaj električni grijač prikladan je za električne/hibridne automobile/kombije i uglavnom se koristi kao izvor topline za regulaciju temperature u automobilu. Ovaj električni grijač prikladan je i za vožnju vozila i za parkiranje. Tijekom procesa zagrijavanja, električna energija se pomoću cijevi za grijanje učinkovito pretvara u toplinsku energiju, tako da proizvod ima brži učinak zagrijavanja od motora s unutarnjim izgaranjem. Ujedno se može koristiti i za regulaciju temperature akumulatora (zagrijavanje na radnu temperaturu).
Ovaj električni grijač koristi tehnologiju zagrijavanja debelog filma kako bi zadovoljio sigurnosne zahtjeve visokog napona za osobna vozila. Osim toga, također može zadovoljiti relevantne ekološke zahtjeve za komponente u motornom prostoru.
Svrha električnih grijača u aplikacijama je zamijeniti blok motora kao glavni izvor topline. On napaja grijaću cijev, zbog čega grijaća cijev stvara toplinu i zagrijava medij u cirkulacijskom cjevovodu sustava grijanja putem izmjene topline.
Glavne karakteristike izvedbe su sljedeće:
Ima kompaktnu strukturu i visoku gustoću snage te se može fleksibilno prilagoditi prostoru za ugradnju vozila.
Upotreba redundantnog dizajna brtvljenja može poboljšati pouzdanost sustava.
| Raspon radne temperature | -40 stupanj ~85 stupnjeva |
| Srednja temperatura | -40 stupanj ~90 stupnjeva |
| Srednji tip | Voda:etilen glikol/50:50 |
| Dimenzije | 316*240*238 mm |
| Težina | 6 kg |
| Zahtjevi za minimalni protok | 30L/min |
| Protokol | LIMENKA |
| Razina zaštite | IP67 |
Mjere opreza pri korištenju:
1. Preporučeni način ugradnje: vodoravni dovod vode, okomita ugradnja grijača;
2. Korisnici moraju biti uzemljeni prilikom postavljanja električnih grijača;
3. Potrebno je osigurati da je polaritet visokonaponskog napajanja ispravan i da ima funkcije zaštite od prenapona i podnapona;
4. Neovisni visokonaponski istosmjerni osigurač treba biti instaliran sa strane vozila za zaštitu od kratkog spoja;
5. Cijelo vozilo mora biti opremljeno detektorom izolacije za otkrivanje curenja.
