Koje su temeljne komponente novih energetskih vozila?
Temeljne komponente novih energetskih vozila ključno su tehničko utjelovljenje njihove razlike od tradicionalnih vozila za gorivo, uglavnom uključujući sljedećih šest osnovnih sustava:
1. Sustav napajanja baterije (baterija)
Kao "srce" novih energetskih vozila, napajačka baterija izravno određuje raspon vožnje i performanse. Mainstream koristi litij-ionske baterije, uključujući:
(1) Stanice baterije: Pozitivni materijal za elektrodu (ternarni litij/litijev željezni fosfat) određuje gustoću i sigurnost energije
(2) Sustav upravljanja baterijama (BMS): Praćenje napona i temperature u stvarnom vremenu, upravljanje punjenjem i ispuštanjem
(3) Sustav toplinskog upravljanja: Sustav za hlađenje tekućine/zraka održava optimalnu radnu temperaturu baterije
(4) Struktura školjke: Aluminijska legura Okvir pruža zaštitu od sudara
2. Električni pogonski sustav
Ekvivalent tradicionalnom motoru, sastoji se od tri glavne komponente:
(1) Pogon motor (stalni magnet sinkroni/asinhroni motor): Pretvara električnu energiju u mehaničku energiju s učinkovitošću od preko 95%
(2) Upravljač motora (IGBT/SIC modul): Podesite trenutnu frekvenciju za kontrolu brzine
(3) Reductor: Uređaj za prijenos jednostrukih stupnjeva zamjenjuje se mjenjač s više brzina
3. Ugrađeni sustav punjenja
(1) OBC (punjač u brodu): pretvara izmjeničnu napajanje u istosmjerni napad za punjenje baterije
(2) DC-DC pretvarač: Pretvara snagu visokog napona u 12V snage niskog napona za elektroničke sustave
(3) Port za punjenje: podržava i usporene načine punjenja (AC) i brzog punjenja (DC)
4. Sustav distribucije energije visokog napona (PDU)
"Nervni centar" električnih vozila uključuje:
(1) Visokonaponski spojni okvir: distribuira 400V/800V visokonapon
(2) Kontaktor/osigurač: Zaštita uključivanja/isključivanja kruga i isključivanja
(3) sklop za prije punjenja: Spriječite da je udar visokog napona od oštećenih komponenti
5. sustav toplinskog upravljanja
Integrirano upravljanje sustavom za kontrolu temperature:
(1) Krug za hlađenje baterije: Održavajte optimalno radno stanje od 25-35 stupnjeva za ćeliju baterije
(2) Ciklus raspršivanja topline motora: jakna za hlađenje vode održava učinkovitost motora
(3) Klima uređaj za toplinu: Upotrijebite otpadnu toplinu za poboljšanje zimske izdržljivosti
6. Upravljačka jedinica vozila (VCU)
Ekvivalentno "mozgu", koordinira kroz Can sabirnicu:
(1) Upravljanje energijom: optimizirajte raspodjelu energije
(2) Prebacivanje načina vožnje: Sport/ekonomija/snježni način
(3) Dijagnoza grešaka: praćenje senzora u stvarnom vremenu signala senzora u stvarnom vremenu
Te su temeljne komponente visoko elektrificirane i integrirane, što nova energetska vozila čini značajno superiornim od tradicionalnih vozila za gorivo u smislu energetske učinkovitosti (brzina pretvorbe električne energije prelazi 60%), emisije (nulti repni plin) i inteligenciju. S razvojem tehnologije, modularizacija i platformizacija postat će istaknute značajke nove generacije novih energetskih vozila.
