Parkirni grijač koristi se na ekstremno hladnim područjima kako bi pomogao motoru da se ugrije, a kabina zagrije kad se motor zaustavi. Može se podijeliti u dvije vrste: grijanje zrakom i grijanje vode. Evo kratkog uvoda u funkcije ove dvije grijalice za parkiranje.
Zračno grijani parkirni grijač radi kad se motor zaustavi, a grijač grijani zrakom pokreće se kako bi kontinuirano zagrijavao kabinu. Njegova potrošnja goriva iznosi oko 0,7 L / h, što je energetski štedljiv i ekološki proizvod.
Grijač vode za grijanje vode radi prije nego što se motor ohladi i automobil pokrene. Predgrijava motor s malim ciklusom rashladne tekućine, pomaže motoru u hladnom pokretanju i izbjegava oštećenja motora uzrokovana dugim hladnim pokretanjem.






