Zračni kompresor s spiralom- bez ulja za nova energetska vozila
Zračni-scroll kompresori bez uljasu ključne komponente sustava dovoda zraka za kočenje, zračnog ovjesa i drugih sustava u novim energetskim vozilima (osobito gospodarskim vozilima). Prikladni su za čisto električna, hibridna vozila i vozila na gorive ćelije, zamjenjujući tradicionalne klipne kompresore-podmazane uljem.
Njegov temeljni princip oslanja se na par precizno povezanih pokretnih i stacionarnih svitaka: nepomični svitak je fiksiran, dok se pokretni svitak okreće oko središta bez rotacije oko vlastite osi, kontinuirano tvoreći zapečaćenu zračnu komoru-u obliku polumjeseca. Zrak se uvlači kroz ulaz, glatko se komprimira dok se volumen zračne komore skuplja prema središtu i konačno se ispušta iz središnjeg izlaza. Jednostupanjska-kompresija može doseći 12,5 bara, isporučujući kontinuirani,-bez pulsa, čisti zrak.
Ovaj kompresor ima četiri glavne prednosti:
Prvo, ima potpuno bezuljni{0}}dizajn s be-kontaktnom spiralnom brtvom, čime se eliminira potreba za podmazivanjem, sprječava curenje ulja i rizik od požara te osigurava čisti komprimirani zrak kako bi se zadovoljili sigurnosni zahtjevi vozila.
Drugo, radi tiho uz niske vibracije, eliminirajući recipročne udare; ocijenjena radna buka je približno 65-67 decibela, blizu normalnog razgovora, povećavajući udobnost vožnje.
Treće, vrlo je učinkovit i -štedi energiju, s integriranim motornim pogonom koji podržava promjene brzine i povremeno zaustavljanje, što rezultira niskom potrošnjom energije i pridonosi poboljšanom dosegu vozila.
Četvrto, lagan je i pouzdan, s kompaktnom strukturom i manje dijelova; glavno kućište izrađeno je od aluminija, težine približno 35-40 kg, udovoljava zahtjevima male težine vozila i može izdržati ekstremna okruženja od -40 stupnjeva do 60 stupnjeva, što rezultira dugim intervalima održavanja i smanjenim troškovima održavanja.
Trenutno se naširoko koristi u novim energetskim autobusima, logističkim vozilima, teškim kamionima i drugim vrstama vozila te je jedna od ključnih komponenti u transformaciji elektrifikacije novih energetskih vozila.
