NF grupa lansira najnoviji proizvod - toplinski filmelektrični grijač
🚀 Revolucionarizacija termičkog upravljanja električnim vozilima
Ponosni smo što uvodimo proizvod za električni grijač za toplinsku tehnologiju, prvi uroniti filmski električni grijač iz NF grupe, dizajniran za zamjenu tradicionalnih PTC -a i sustava goriva ., filmski grijač je izravna nadogradnja grijača Webasto, koja može zagrijati na 60 stupnjeva u {3} stupnju, što je više od stupnja, u stupnju je 400 stupnjeva, što je stupanj višeg stupnja {}}}} stupanj višeg stupnja {}} stupanj. do 20% dok pušta kritični raspon baterije .
⚡️ Core Technology: Urona gusta filmska tehnologija dominira .
Kanal protoka u obliku grijanja S u obliku slova S .
Veća od ili jednaka 98% ploče za grijanje uronjeno je u rashladno sredstvo, bez gubitka topline
⚡️ Uron prednosti
Uobičajene prednosti: Oboje postižu izravnu pretvorbu električne topline, bez potrebe za posrednim medijima, smanjujući gubitak energije .
1. ušteda energije, povećana kilometraža
2. Ploča za grijanje ima nisku radnu temperaturu i snažnu pouzdanost
3. Neće se generirati kondenzacija, izbjegavajući izolaciju
4. Otkaži ventil za prozračivanje
5. Izbjegavajte rizik od propuštanja vode
6. može se izvoziti u inozemstvo, neovisno razvijeno i bez kršenja patenta
✅ Certifikacija, orijentirana na budućnost
U skladu s EU standardima: CE
Super žilavost: IP68 vodootporna razina, može se reciklirati više od 100, 000 u -40 stupnjeva do 120 stupnjeva .
Zelena proizvodnja: 100% materijali koji se mogu reciklirati .
🚗 Scenariji osnovne primjene u električnim vozilima
1. Toplinski upravljanje baterijama
Predgrijavanje niske temperature: U okruženju od -30 stupnjeva, započinje brzo u roku od 30 milisekundi, zagrijavajući bateriju s izuzetno niske temperature na optimalnu radnu temperaturu (15 ~ 35 stupnjeva), izbjegavajući smanjenje baterije zbog smanjenja aktivnosti ionskog iona (baterija {{{jce) može biti smanjena na nisku temperaturu na nisku temperaturu na nisku temperaturu)
Metoda grijanja: integrirana u tekuću ploču za hlađenje ili izravno pričvršćena na površinu ćelije baterije, jednoliko grijanje postiže se cirkulirajućom tekućinom za grijanje ili zračenjem, rješavajući problem lokalnog pregrijavanja PTC grijanja .}
2. kabinski klimatizacijski sustav
Zamjena tradicionalnog grijanja zraka/grijanja zraka/vode: Na primjer, Borgwarnerov visoki naponski grijač tekućine (gusta filmska tehnologija) korišten je u Zeekr 001, s pokrivanjem snage 3-10 kW, i podržava dizajn s dvostrukim pločama za zagrijavanje baterije i kabine istovremeno {{{}
Usporedba energetske učinkovitosti: COP (omjer energetske učinkovitosti) je iznad 0 . 95, ušteda 20% potrošnje energije u usporedbi s grijanjem PTC -a, značajno proširujući zimsku izdržljivost.
3. Lokalno usmjereno grijanje
Za grijanje upravljača/sjedala: Ultra tanki film (0 {. 1 mm) ugrađen je u unutrašnjost, zagrijavajući se na udobnu temperaturu u roku od 10 sekundi.
Odmrzavanje vjetrobranskog stakla: Deicing puni prozor je završen u roku od 45 sekundi, a susreće se sa sigurnosnim standardima ECE R43 .
