Kako riješiti uobičajene probleme s klima uređajem za RV: Rješavanje problema s RV 1
Postoji nekoliko uobičajenih problema koji idu uz klima-uređaje za kamp prikolice, od nedostatka struje do nehlađenja do okidanja prekidača. Ali s boljim razumijevanjem načina na koji vaš klima uređaj za kampere radi, postoji nekoliko jednostavnih rješenja za rješavanje ovih problema i načina za povećanje učinkovitosti vašeg uređaja. Pogledajmo nekoliko uobičajenih problema i rješenja za rješavanje problema za vaš klima uređaj za kampere.
Rješavanje problema: Slabo (ili nema) AC ili DC napajanja
RV klima uređaj za rad koristi dvije različite vrste energije. Termostat i druge kontrole rade na vašoj 12-voltnoj istosmjernoj (DC) bateriji. RV A/C jedinica (ventilator i kompresor) radi na 120-voltnoj izmjeničnoj struji (AC) putem obalnog napajanja. Ako bilo što od toga nedostaje ili nije ispravno, imat ćete problema s radom.
(1) Provjerite napon akumulatora i druge povezane probleme poput labavih spojeva akumulatora ili korozije.
(2) Htjet ćete biti sigurni da ne radite izvan mogućnosti napajanja vašeg kampera. Ovisno o amperaži vašeg kamp vozila (30 ili 50 ampera) imat ćete 3600 vata odnosno 12000 vata snage na raspolaganju za korištenje. Klima-uređaj za kamp prikolice može trošiti više od 2400 vata pri pokretanju, a zatim se ujednači na oko 1500 vata dok nastavlja s radom. RV-ovi mogu brzo premašiti dostupnu snagu u vatima radeći istovremeno s drugim uređajima, poput mikrovalne pećnice, električnog bojlera ili hladnjaka. Pokušajte isključiti neki od ostalih uređaja i ponovno testirajte klima uređaj.
(3) Nizak napon može uzrokovati povećanje amperaže koja prolazi kroz klima uređaj, što zauzvrat uzrokuje okidanje prekidača u električnoj ploči. Ako imate ploču sa zaslonom unutar kampera ili EMS (električni sustav upravljanja) koji prikazuje točno očitanje napona koji dolazi u kamper, provjerite je li u ispravnom radnom rasponu prema preporuci proizvođača klima uređaja. Ako znate kako koristiti multimetar, možete ga upotrijebiti za očitavanje ovog napona na postolju u kampu - multimetar bi trebao biti postavljen na "Volts AC."
Rješavanje problema: Topli zrak izlazi iz stropnih ventilacijskih otvora
Topli zrak iz potkrovlja kamp-kućice ili "povratnog" ventilacijskog otvora može se pomiješati s hladnim zrakom kroz curenje ili otvore na područjima u vašem kamp-kućici, kao što je plenum ili područje brane. Problemi s protokom zraka kao što su zamrznute zavojnice isparivača, prljave zavojnice, prljavi filtri zraka i nepravilna brzina ventilatora također mogu uzrokovati izlazak toplog zraka iz stropnih otvora.
(1) Povremeno provjeravajte prostor ili područje brane vašeg kamp-kućice uklanjanjem gornjeg stropnog poklopca gdje se nalazi filtar povratnog zraka i/ili kontrole. Upotrijebite HVAC folijsku traku za zatvaranje problematičnih područja gdje bi se dovod hladnog zraka mogao miješati s toplim zrakom. Čak i najmanje rupe mogu stvoriti probleme. Ili nazovite tehničara za kamp prikolice da pregleda sva moguća mjesta curenja i otvora u cjevovodu.
(2) Održavajte visoku brzinu ventilatora kako bi se zrak pravilno kretao kroz zavojnice isparivača i spriječio njihovo zaleđivanje. Također, provjerite, očistite i zamijenite filtar povratnog zraka prema potrebi kada je u upotrebi.
Rješavanje problema: uključivanje i isključivanje bicikla
Vaša RV A/C jedinica može ispravno raditi, ali se uključuje i isključuje, što je također poznato kao kratko mijenjanje. Evo jednog mogućeg uzroka:
(1) Visoka vlažnost može uzrokovati smrzavanje zavojnica isparivača i ometati protok zraka. Investirajte u odvlaživač zraka koji ćete koristiti u svom kamperu kako biste pomogli u uklanjanju viška vlage iz zraka.
(2) Ako vaša gornja unutarnja ploča uključuje značajku ispuštanja zraka, držite je otvorenom umjesto da koristite kanale ili pojedinačne registre za reguliranje temperature unutar kampera. Održavanje ispravnog rada vaše jedinice sve je o maksimalnom protoku zraka.
