Primjena zračnih kompresora-bez ulja
Primjena odbezuljni spiralni zračni kompresoriu novim energetskim vozilima pojavljuje se kao ključno rješenje za bolne točke povezane s tradicionalnim sustavima dovoda zraka, posebno u gospodarskim vozilima i modelima s gorivim ćelijama.
Njegova temeljna vrijednost leži, prije svega, u beskompromisnom zahtjevu za čistoćom zraka. U tradicionalnim kompresorima-podmazanim uljem, ulje za podmazivanje isparava zbog visokih temperatura i miješa se sa komprimiranim zrakom; ako te čestice ulja uđu u kočioni sustav, mogu nagrizati brtve i začepiti tijela ventila, stvarajući sigurnosne opasnosti. Oil{3}}free scroll tehnologija eliminira rizik curenja ulja, osiguravajući-na izvoru-apsolutnu čistoću komprimiranog zraka koji se dovodi do kritičnih sustava kao što su kočnice i zračni ovjes.
Drugo, ispunjava stroge zahtjeve za tihim radom i učinkovitošću prostora u električnim vozilima. Bez maskirnog učinka motora s unutarnjim izgaranjem, radna buka zračnog kompresora postaje posebno napadna.Spiralni-kompresori bez uljakoriste glatko, kružno kretanje svojih pomičnih elemenata za značajno smanjenje vibracija i buke; neki modeli rade na oko 67 decibela u navedenim uvjetima-što je razina koja se može usporediti s normalnim uredskim razgovorom. Nadalje, dizajn zamjenjuje remenske pogone konfiguracijom koaksijalnog izravnog-pogona. Ovo ne samo da poboljšava učinkovitost prijenosa, već također rezultira kompaktnijom i lakšom jedinicom-što je velika prednost za električna vozila, gdje je prostor šasije na prvom mjestu.
Osim toga, tehnologija nudi jasne prednosti u smislu troškova održavanja. Bez sustava za odvajanje ulja i bez potrošnog materijala koji zahtijeva periodičnu zamjenu, korisnici su uglavnom pošteđeni gnjavaže oko održavanja kompresora. Zajedno s tehnologijom kontrole promjenjive-frekvencije, kompresor može inteligentno prilagoditi svoj rad-pokretanje, zaustavljanje ili promjenjivu brzinu-na temelju stvarne potrebe vozila za zrakom. Time se izbjegava kontinuiran rad pod punim-opterećenjem, čime se štedi dragocjena snaga baterije.
