Automobilska elektronička pumpa za vodu

Ako tražite automobilsku elektroničku pumpu za vodu, dobrodošli u veleprodaju proizvoda iz naše tvornice. Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača u Kini, ponudit ćemo vam najbolju uslugu i brzu isporuku. Sada provjerite ponudu kod našeg prodavača.

 

Automobilska elektronička pumpa za vodu

 

Automobilska elektronička pumpa za vodu je inteligentna pumpa za vodu koju pokreće i regulira elektronička upravljačka jedinica (ECU). To je ključna komponenta sustava za hlađenje automobilskog motora, koji se sastoji od motora, tijela pumpe, kontrolera i brtvene strukture, zamjenjujući tradicionalnu mehaničku vodenu pumpu koju pokreće remen motora.

 

 

Automobilska elektronička pumpa za vodu primarno se koristi u sustavu hlađenja motora automobila za pokretanje cirkulacije rashladne tekućine, apsorbiranje i uklanjanje viška topline koju stvaraju kritične komponente kao što su motor, baterija, motor i elektronički kontrolni sustav. Ta se toplina zatim prenosi u vanjski zrak kroz uređaj za raspršivanje topline, sprječavajući degradaciju performansi komponenti, ubrzano trošenje ili čak oštećenje zbog pregrijavanja, osiguravajući stabilan i učinkovit rad svih automobilskih sustava na odgovarajućim temperaturama.

 

Nova energetska vozila glavni su korisnici elektroničkih pumpi za vodu. Čisto električna vozila i plug{1}}hibridna vozila obično su opremljena s više elektroničkih pumpi za vodu za toplinsko upravljanje sustavima kao što su baterije, motori, elektroničke kontrole i klima uređaji. U vozilima s tradicionalnim gorivom, posebno onima s-motorima visoke tehnologije i motorima s turbopunjačem, elektroničke pumpe za vodu postupno zamjenjuju mehaničke pumpe za vodu. Automobilske elektroničke pumpe za vodu ključne su komponente za postizanje inteligentnog upravljanja toplinom u automobilima, omogućujući učinkovit-štedljiv i pouzdan rad rashladnog sustava putem precizne elektroničke kontrole. Kako se automobilska industrija kreće prema elektrifikaciji i inteligenciji, primjena elektroničkih pumpi za vodu postaje sve raširenija.

 

U nastavku bismo željeli preporučiti našu elektroničku vodenu pumpu za automobile od 350 W.

 

Nazivni napon	DC 24V
Raspon radnog napona	16V~32V
Nazivna snaga	350W
Nazivno radno stanje	Pri visini od 12 m, maksimalna brzina protoka veća ili jednaka 5000 L/h, struja manja ili jednaka 15,5 A
Maksimalna glava	Veći ili jednak 13 m
Temperatura skladištenja	-50 stupnjeva ~125 stupnjeva
Radna temperatura okoline	-40 stupnjeva ~100 stupnjeva
Dopušteni medij	Antifriz
Život pumpe	Veći ili jednak 20000 sati
Klasa zaštite	IP68
Model spojnog priključka	AMP1-1418390-1
Buka	Manje od ili jednako 60 dB izmjereno na udaljenosti od 1 metra
Opis funkcije	Zaštita od obrnutog polariteta, zaštita-od rada na suho, zaštita-zakočenog rotora, zaštita od prenapona

 

Koje su prednosti automobilskih elektroničkih pumpi za vodu u usporedbi s mehaničkim pumpama za vodu?

 

* Precizna kontrola i visoka energetska učinkovitost: Može precizno kontrolirati protok rashladne tekućine prema stvarnim potrebama, izbjegavajući nepotrebnu potrošnju energije i rezultirajući manjom potrošnjom energije od mehaničkih pumpi za vodu.
* Poboljšana izvedba: ubrzava-proces zagrijavanja, pomažući u smanjenju potrošnje goriva i emisija tijekom hladnog pokretanja.
* Visoka pouzdanost i dug životni vijek: koristi izravni električni pogon, smanjujući mehaničke dijelove prijenosa i trenje, smanjujući rizik od curenja i produžujući životni vijek.

*Fleksibilno postavljanje i niska razina buke: Relativno male veličine, omogućujući fleksibilna mjesta ugradnje, olakšavajući raspored vozila i rad uz nisku razinu buke.

*Inteligentna integracija: Fleksibilne metode upravljanja (PWM, sabirnica) i višestruke funkcije zaštite (preko-temperature, prena-napona, pre-struje, itd.).

 

 

Proces rada automobilske elektroničke pumpe za vodu:

 

*ECU vozila, na temelju povratnih signala sa senzora temperature vode i opterećenja motora, prilagođava radni ciklus putem PWM signala i šalje upute kontroleru unutar elektronske pumpe za vodu.

 

*Upravljač, prema uputama, kontrolira brzinu motora, tjerajući impeler da se okreće. Zona niskog{1}}napona formira se u središtu rotora, uvlačeći rashladnu tekućinu, koja se zatim centrifugalnom silom izbacuje iz izlaza, postižući cirkulaciju rashladne tekućine.

 

*ECU može precizno kontrolirati brzinu vodene pumpe i prilagoditi brzinu protoka rashladne tekućine na temelju radnih-uvjeta motora u stvarnom vremenu. Na primjer, brzina protoka se smanjuje tijekom hladnih pokretanja kako bi se ubrzalo-zagrijavanje, a povećava se tijekom velikih opterećenja kako bi se poboljšala disipacija topline.

 

*Automobilske elektroničke pumpe za vodu imaju mogućnosti samo-dijagnostike, štite od nenormalnih uvjeta kao što su previsoka-temperatura, previsoki-napon, previsoka-struja i prazan hod te vraćaju informacije o kvaru u ECU ili obavještavaju vozača putem alarma na kontrolnoj ploči.

 

 

 

 

Uobičajene automobilske elektroničke pumpe za vodu:

 

* Elektronička vodena pumpa za hlađenje motora: koristi se u glavnom ciklusu hlađenja motora u tradicionalnim benzinskim ili hibridnim vozilima.
* Tro-električna rashladna elektronska vodena pumpa: u novim energetskim vozilima, posebno se koristi za ciklus hlađenja baterije, pogonskog motora i kontrolera motora.
* Pumpa rashladne vode turbopunjača: Koristi se u rashladnom krugu turbopunjača.
* Pumpa za cirkulaciju vode u sustavu klimatizacije: koristi se u sustavu upravljanja toplinom klima uređaja automobila.

 

 

Popularni tagovi: automobilska elektronička pumpa za vodu, Kina, tvornica, dobavljači, proizvođači, prodavač, veleprodaja, ponuda