Be-bezuljni tihi zračni kompresor za autobus

Ako tražite be{0}}bezuljni tihi zračni kompresor za autobus, dobrodošli u veleprodaju proizvoda iz naše tvornice. Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača u Kini, ponudit ćemo vam najbolju uslugu i brzu isporuku. Sada provjerite ponudu kod našeg prodavača.

 

Ti-bezuljni zračni kompresori nova su generacija kompresijske opreme koja integrira-tehnologiju bezuljnog podmazivanja i dizajn tihog smanjenja vibracija. Preciznom mehaničkom strukturom i inteligentnim kontrolnim sustavom postižu trostruki napredak u "čistom i-bez ulja, ultra-niskom bukom i-bez održavanja", pružajući stabilno i pouzdano rješenje za napajanje.

 

 

Model proizvoda	HV2.2
FAD (m³/min)	0.20
Radni tlak (bar)	10
Tlak (bar)	12
Razina zaštite	IP67
Priključak za ulaz zraka	φ25
Priključak za izlaz zraka	M22x1.5
Temperatura okoline ( stupanj )	65
Maks. Temperatura ispuha ( stupanj )	110
Vibracija (mm/s)	Manje ili jednako 28
Razina buke dB(a)	Manje ili jednako 75

 

 

 

 

Mnoge ključne značajke sigurnosti i udobnosti električnih autobusa oslanjaju se na stabilan tlak zraka za rad. Ti-bezuljni zračni kompresori služe kao temeljni izvor energije i izravno su kompatibilni sa sljedećim temeljnim sustavima:

 

●Dovod zraka kočionog sustava

 

Električni autobusi koriste zračno-tlačno kočenje (zračne kočnice), što zahtijeva kontinuiranu i stabilnu opskrbu čistim zrakom kako bi se osigurala reakcija kočenja. Dizajn bez{2}}ulja izbjegava začepljenje kočionih vodova uljem i trošenje kočionih ventila. Zrak bez ulja- smanjuje rizik od kvara kočionog sustava (kao što je kvar čeljusti i korozija vodova) i prikladan je za potrebe kočenja autobusa s velikom učestalošću pokretanja i zaustavljanja (jutarnje i večernje gužve i gusta zaustavljanja). Može brzo povećati tlak zraka u kočnicama, a put kočenja je kraći od onog kod tradicionalnih-kočnica koje rade na ulje, poboljšavajući sigurnost u vožnji.

 

● Pogon za otvaranje i zatvaranje vrata

 

Pneumatsko otvaranje i zatvaranje putničkih vrata autobusa (prednja i srednja vrata) i vrata za slučaj opasnosti oslanja se na preciznu kontrolu tlaka zraka. Ti-kompresori zraka bez ulja osiguravaju glatko i besprijekorno otvaranje i zatvaranje vrata, sprječavajući ozljede putnika. Karakteristike niske -buke (niska radna buka) u kombinaciji s dizajnom zvučne izolacije sprječavaju glasnu buku tradicionalnih zračnih kompresora kada se vrata često otvaraju i zatvaraju (2-3 puta po zaustavljanju), poboljšavajući iskustvo putnika i radno okruženje vozača.

 

●Podrška sustava zračnog ovjesa

 

Električni autobusi srednje- do-visoke- klase općenito su opremljeni zračnim ovjesom (prilagođavajući se promjenama težine utovara/istovara i poboljšavajući udobnost), koji zahtijeva zračni kompresor za kontinuirano napuhavanje i reguliranje zračnih jastuka. Izvor zraka -bez ulja sprječava starenje i curenje unutarnjih brtvi u zračnim jastucima, produžujući životni vijek sustava ovjesa za više od 30%. Inteligentne funkcije start-stop i prilagodbe pretvorbe frekvencije mogu prilagoditi tlak zraka u stvarnom vremenu prema opterećenju vozila (broju putnika), smanjujući izlaznu snagu kada je vozilo neopterećeno i povećavajući učinkovitost dovoda zraka kada je vozilo potpuno opterećeno, balansirajući udobnost i uštedu energije i pomažući autobusima da produže domet vožnje.

 

Prednost rasipanja topline

 

● 1. Kutija radilice i klip: Razuman usisni sustav, zrak kroz kutiju radilice u kompresijsku komoru, u isto vrijeme za hlađenje.
● 2. Cilindar: Cilindar ima dizajn kanala za hlađenje, a ventilator dovodi zrak u
rashladni kanal za hlađenje.

 

 

•  

  

   

   

   

   

   

   

  

   

 

 

Popularni tagovi: bez{0}}bez ulja tihi zračni kompresor za autobus, Kina, tvornica, dobavljači, proizvođači, prodavatelj, veleprodaja, ponuda