Najnoviji proizvodi
Kontaktirajte nas
Hebei Nanfeng Automobil Oprema (Grupa) Co, Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Faks: plus 86 010 58673226
Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Soba 505, Zgrada B, Besplatno Grad Centar, br 58, Istok Treći Prsten Jug Cesta, Chaoyang Okrug, Peking, 100022, PRChina
Zračni kompresor bez ulja-100% za električne autobuse
Naš spiralni zračni kompresor-bez ulja savršeno je prikladan za električne autobuse. Koristi naprednu spiralnu tehnologiju za isporuku ISO 8573-1 klase 0 čistog, čistog komprimiranog zraka bez ulja. Ultra-tih (48-67 dB), s niskim vibracijama, kompaktan i lagan, pouzdano pokreće kočnice, ovjes i vrata dok maksimizira energetsku učinkovitost i minimalizira održavanje u voznim parkovima s nultom emisijom.
Opis
Ako tražite spiralni zračni kompresor 100%-bez ulja za električne autobuse, dobrodošli u veleprodaju proizvoda iz naše tvornice. Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača u Kini, ponudit ćemo vam najbolju uslugu i brzu isporuku. Sada provjerite ponudu kod našeg prodavača.
Zračni kompresor bez ulja-100% za električne autobuse
Opis proizvoda
Naš spiralni zračni kompresor bez ulja- predstavlja idealan izbor za moderne električne autobuse, koji daje prednost iskustvu putnika i održivosti.
Njegov bes{0}}kontaktni spiralni dizajn potpuno uklanja ulje, proizvodeći ultra-čisti komprimirani zrak koji štiti pneumatske sustave poput kočnica, ovjesa i mehanizama vrata od kontaminacije. Uz iznimno niske razine buke i smanjene vibracije, stvara tišu i uglađeniju vožnju u tihim kabinama EV-a. Lagana, kompaktna konstrukcija podržava svestrane mogućnosti montaže, dok električna kompatibilnost i visoka učinkovitost optimiziraju domet baterije. Uživajte u praktički-izvedbama bez održavanja, bez mijenjanja ulja ili gnjavaže oko odlaganja i nižim-radnim troškovima za zelenije, pouzdanije operacije voznog parka.
tehnički parametri
| Kompresijski medij | Zrak | |
| Radni tlak | Tlak usisavanja | Atmosferski tlak |
| Tlak pražnjenja | 0~12,5Mpa | |
| Omjer snage i protoka | Manje od ili jednako 12 (uključujući motor i regulator) | |
| Temperatura | Temperatura | -40 stupnjeva ~+65 stupnjeva |
| Temperatura usisavanja | -40 stupnjeva ~+65 stupnjeva | |
| Temperatura pražnjenja | Manje od ili jednako 90 stupnjeva +temperatura okoline (vodeno hlađenje) | |
Osnovni parametar
| Stil kompresora | Zračni kompresor-bez ulja |
| Kompresijski medij | Zrak |
| Normalna brzina | 1800-3200 okretaja u minuti |
| Napon napajanja | 380VAC tro-fazni |
| Metoda hlađenja kompresorom | Prisilno vodeno hlađenje |
| Težina | 44 kg (uključujući motor i kontroler) |
| Ljuska | Galvanizacija aluminijskih dijelova |
| Način ugradnje | Vijčani spoj |
| Veličina instalacije | Crtež 4 - M10 položaj ugradnje i metalni vodootporni konektor motora |
| Okvirna dimenzija | 334*300*354 |
| Unutarnja veličina usisne cijevi | Vanjski promjer Φ25 |
| Unutarnja veličina ispušne cijevi | Φ25 M22*1.5 Kompresijski spoj |
| Hidraulički tlak rashladne tekućine | <1 bar |
| Vanjski protok rashladne tekućine | Veći ili jednak 10L/min |
| Ulazna temperatura rashladnog sredstva | Manje od ili jednako 65 stupnjeva |
Krivulja rada kompresora
Osnovni princip rada
Dva evolventna svitka, nepomični svitak i pokretni svitak, isprepleteni s raspoređenim zupcima. Pokretni svitak, pokretan ekscentrično, izvodi planarno rotacijsko gibanje (bez vlasti-rotacije), održavajući mikrometarski-razmak između njih bez kontakta tijekom cijelog procesa. Zrak ulazi u usisni otvor na vanjskoj periferiji svitaka kroz usisni filtar i zatvoren je u više zatvorenih kompresijskih komora-u obliku polumjeseca dok se pokretni svici pomiču. Ove kompresijske komore se pomiču prema središtu svitaka, postupno smanjujući volumen, kontinuirano komprimirajući zrak. Konačno, zrak pod visokim{7}}tlakom ispušta se iz ispušnog otvora u središtu nepomične spirale, dovršavajući kontinuirani jednosmjerni proces "usis – kompresija – ispuh".
Ključ dizajna-bez ulja je da nema ulja za podmazivanje u kompresijskim komorama. Precizna strojna obrada osigurava čvrsto brtvljenje, a samo-kompenzirajuće brtve na krajnjim-čelima i premazi otporni-na habanje postižu rad bez trenja i ulja-.
Odabir i razmatranja
1. Tlak i brzina protoka: Glavni radni tlak 7–10 bara, raspon protoka 1,9–7,6 m³/min (uglavnom male jedinice), po potrebi prilagodite radne uvjete.
2. Metoda hlađenja: Hlađenje zrakom za mala unutarnja opterećenja; vodeno hlađenje za stalna visoka opterećenja ili okruženja visoke-temperature.
3. Konfiguracija varijabilne frekvencije: modeli varijabilne frekvencije preporučuju se za česte promjene opterećenja kako bi se smanjila potrošnja energije i start-stop utjecaj.
4. Ugradnja i održavanje: Osiguran je prostor za ventilaciju; potrebna je redovita zamjena usisnog filtra i brtvi; nije potrebno složeno održavanje kruga ulja.
Pojedinosti o proizvodima
Temeljne prednosti
Zračni kompresor-bez ulja: osnovne prednosti
Vrhunska čistoća:Proces kompresije je bez-ulja, a izlazni zrak zadovoljava standard ISO 8573-1 klase 0-bez ulja, čime se eliminira potreba za uklanjanjem ulja nakon tretmana i smanjuju troškovi filtracije nizvodno.
Nizak nivo buke i vibracija:Glatko rotacijsko kretanje bez recipročnog udara; ukupna razina buke je 53–65 dB(A), pogodna za unutarnje i medicinske okoline.
Visoka učinkovitost i pouzdanost:Manje pokretnih dijelova, bez kontaktnog trošenja; samo su brtve ranjive, što rezultira dugim ciklusima održavanja i niskim troškovima; volumetrijska učinkovitost pod djelomičnim opterećenjem je bolja od klipnih i vijčanih kompresora.
Fleksibilna kontrola:Prilagodljiv pogonu s promjenjivom frekvencijom (VFD), sa širokim rasponom podešavanja protoka; izvanredna energetska učinkovitost pod djelomičnim opterećenjem, što rezultira značajnim uštedama energije.
Naša tvrtka
Naša izložba
Popularni tagovi: 100% ulje-besplatno spiralni zračni kompresor za električne autobuse, Kina, tvornica, dobavljači, proizvođači, prodavač, veleprodaja, ponuda
Mogli biste i voljeti
